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中國南海仲裁最新消息：南海仲裁結(jié)果公布 軍工概念股一覽
【環(huán)球時報綜合報道】2016年7月12日，本應(yīng)是普通的一天，但南海仲裁案結(jié)果的出爐卻讓這一天在世界輿論眼中變得“很不尋常”。盡管中國已明確表示不接受、不承認裁決，但面對這場鬧劇可能帶來的巨大不確定性，國際輿論還是一片擔(dān)憂?！栋拇罄麃喨藞蟆?1日稱，亞洲屏住呼吸等待南海裁決，結(jié)果可能引發(fā)“自俄羅斯出兵克里米亞以來對國際秩序的最大考驗”。除了裁決結(jié)果，外界最關(guān)注的是中國、菲律賓和美國三方將作何反應(yīng)，有外媒羅列出中國從“溫和”到“強硬”的一系列回應(yīng)“選項”。美國雖然不是直接當(dāng)事方，但誰都清楚，一心扮演“南海警察”角色的山姆大叔才是爭端背后的最大推手。美聯(lián)社宣稱，不僅關(guān)乎島礁和水域主權(quán)，南海糾紛成了“中國挑戰(zhàn)美國主導(dǎo)的亞洲戰(zhàn)略秩序的試驗場”。不管華盛頓怎么想，有一點可以確認，中國不可能為了“照顧”美國的想法在主權(quán)問題上讓步。被美國等國家寄予厚望的仲裁節(jié)點過后，南海局勢會何去何從？
仲裁會引發(fā)“沖突風(fēng)暴”？
“海上的巨大風(fēng)險：菲律賓VS中國”，《悉尼先驅(qū)晨報》11日稱，南海仲裁庭即將就南海爭議水域的一些重大問題作出裁決，這是目前全球政治中最受關(guān)注的決定之一。這也正是澳大利亞所擔(dān)心的時刻：中美之間的爭斗或最終演變成為一場風(fēng)暴。美國一直急于確保裁決結(jié)果得到盡可能多的宣傳，中國則在上周報之以海軍演習(xí)和蔑視。《澳大利亞人報》稱，南海仲裁結(jié)果出爐之際，亞洲將屏住呼吸。每年世界商船運輸一半要通過南海。近來，中國海軍在西沙群島附近舉行演習(xí)，而美國“斯特西姆”號、“斯普魯恩斯”號驅(qū)逐艦則在中國控制的黃巖島和南沙群島部分島礁附近駛過。在北京工作的分析師湯姆·米勒稱，“裁決預(yù)計將更清晰地劃出潛在的戰(zhàn)線。”中方表示，無論仲裁案最終結(jié)果如何，中方都不會接受和承認。中國外長王毅稱之為“一場鬧劇”。
上月29日，菲律賓單方面狀告中國的南海仲裁案仲裁庭書記處發(fā)布消息稱，將于海牙當(dāng)?shù)貢r間7月12日11時左右正式公布裁決結(jié)果。7月12日由此成為國際媒體眼中的“大日子”?！都~約時報》11日稱，對于將于周二出爐的仲裁判決，中國反對的鼓點越敲越響。北京如何回應(yīng)仲裁結(jié)果可能塑造在一個越來越危險的熱點地區(qū)的大國關(guān)系。仲裁的出爐正值美國在該地區(qū)加強軍事存在，華盛頓試圖引領(lǐng)世界輿論向中國施壓、逼中國就范之際。
英國《金融時報》稱，不利于中國的裁決可能會加劇中美之間的緊張關(guān)系。美國常態(tài)化地派遣海軍艦艇前往南海的一些中國“人造島嶼”附近，強化“航行自由”。如果仲裁庭支持菲律賓在仲裁請求中的主張，可能會宣告“九段線”實際上是非法的，或者要求中國澄清“九段線”的法理基礎(chǔ)。北京拒絕這么做，稱中國對南海的主權(quán)要求是基于歷史先例。英國《倫敦金融城晨報》甚至以“南海是發(fā)出1914年不安回聲的火藥桶”為題稱，如果美國和中國能夠管控它們在亞洲的地緣競爭，一切都沒有問題;如果管控不好，一場“升級版的一戰(zhàn)”完全有可能。
最近外界對南海仲裁的關(guān)注度很高，有的猜測甚至離譜，說明大家都很關(guān)心南海局勢?！敝袊Ｄ虾Ｑ蟀踩c合作研究院高級研究員許森對《環(huán)球時報》記者說，維護國家利益有很多手段，軍事對抗只是其中一個選項，不是南海問題的全部。中國已經(jīng)明確拒絕仲裁，仲裁結(jié)果對我們在南海的政策、主權(quán)沒有任何意義。
“中方對于這個東西的立場實際上你不用等到明天，你從2013年一開始就已經(jīng)知道了?！?1日在記者會上，被問到仲裁結(jié)果出爐后“中方會以多快的速度作出回應(yīng)”時，中國外交部發(fā)言人陸慷表示：“我們根本不承認、也絕對不會接受這樣一個非法的、完全違背了國際法的這么一個單方面提起來的所謂的仲裁案?！?陸慷還表示，近期又有很多國家公開表態(tài)支持中國在南海問題上的立場?！霸谶@樣的一個事實面前，個別仍在試圖拿所謂仲裁案抹黑中國的國家已經(jīng)很難再以國際社會自居，已經(jīng)很難再以國際法代言人自居，已經(jīng)很難再稱中國是所謂自我孤立了?！?/p>
輿論戰(zhàn)一直持續(xù)到最后一刻。美聯(lián)社稱，直到12日仲裁案裁決之前，華盛頓和北京都在大力爭取對本國立場的支持。美國一直在西方和部分亞洲國家施加影響，要求增加對中國遵守仲裁的外交壓力。中國堅稱不受仲裁約束，通過爭取主要為非洲和中東國家的支持進行反擊。法新社稱，少數(shù)菲律賓人11日到中國駐馬尼拉大使館外抗議，受“Brexit”（英國脫歐）的啟發(fā)，一些人在社交網(wǎng)絡(luò)上要求中國從南海“CHexit”（意為中國撤出）。英國廣播公司稱，中國正加大輿論攻勢，除了官方媒體發(fā)文譴責(zé)菲律賓和美國，中國的外交官們也在全球各地的當(dāng)?shù)孛襟w上發(fā)表署名文章重申中國立場。即使遠在千里之外，與南海仲裁毫無干系的塞浦路斯也有了中國外交官的署名文章。
軍工概念股一覽：
中直股份
公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產(chǎn)基地，目前已經(jīng)發(fā)展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品 四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是國內(nèi)航空產(chǎn)品制造業(yè)中少數(shù)能夠依托自主研發(fā)、引進、消化國際先進技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品國際取證和銷售的生產(chǎn)企業(yè)。公司 在復(fù)合材料研制和生產(chǎn)應(yīng)用方面擁有絕對優(yōu)勢，主營航空產(chǎn)品直升機，產(chǎn)品性價比和技術(shù)優(yōu)勢較明顯，綜合競爭能力突出。公司現(xiàn)已形成一套完整運營有效的售后服 務(wù)體系，并擁有經(jīng)驗豐富的航空產(chǎn)品售后支援隊伍。同時公司加強國際合作，不斷拓展國際市場。
鋼構(gòu)工程
公司是我國大型綱結(jié)構(gòu)、成套機械工程制造基地，具有建設(shè)部頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì)，收入和利潤主要來自于鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)。公司以大型鋼結(jié)構(gòu)工程、重型 港口機械、特種壓力容器等三大拳頭產(chǎn)品為主導(dǎo)。擁有設(shè)計制造我國第一臺萬噸水壓機、第一座導(dǎo)彈發(fā)射架、第一臺過江和地鐵用隧道盾構(gòu)掘進機等眾多國內(nèi)“第 一”。公司作為我國唯一生產(chǎn)大型液化氣船船用液罐的企業(yè)，已具有并掌握當(dāng)代世界上最先進的船用液化氣液罐的生產(chǎn)制造技術(shù)，船用液罐產(chǎn)品已成系列，并正在積 極轉(zhuǎn)化為陸用產(chǎn)品。作為中國未來第一造船基地——“中船長興造船基地”的核心配套加工中心，公司將成為具有相當(dāng)國際競爭優(yōu)勢的綜合大型鋼結(jié)構(gòu)及裝備制造企 業(yè)。
長春一東
公司是國內(nèi)產(chǎn)品系列最寬，配套能力最強的汽車離合器生產(chǎn)基地，在國內(nèi)率先引進推式和拉式汽車膜片彈簧離合器產(chǎn)品及制造技術(shù)。先后從德國、法國、英國、日 本、韓國、意大利、奧地利、俄羅斯等國引進關(guān)鍵設(shè)備，產(chǎn)品覆蓋重、中、客、輕、轎、微、各種商用車和乘用車，并能為軍用戰(zhàn)斗車輛配套，設(shè)備水平和生產(chǎn)工藝 居國內(nèi)之前茅。
航天機電
公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車空調(diào)，近年來太陽能電池業(yè)務(wù)盈利加速，成為公司新主業(yè)。公司從硅業(yè)入手，重點打造完整的、技術(shù)先進的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈。公司控股的上 海太陽能科技有限公司在國內(nèi)太陽能領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)均處領(lǐng)先地位，成為國內(nèi)主要的太陽能電池組件及系統(tǒng)供應(yīng)商之一。大股東航天科技集團08年3月表示，航天 科技投資控股公司日前成立，它將作為集團授權(quán)的投資管理主體和資產(chǎn)經(jīng)營平臺，標(biāo)志著集團軍工資產(chǎn)的資本運作將有新突破。
東安動力
公司是國內(nèi)最大的微型汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)包括微型汽車發(fā)動機、變速箱、零部件及相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)，主導(dǎo)產(chǎn)品是小排量汽車發(fā)動機（發(fā)動機排量都在2升以下）。公司開發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機產(chǎn)銷量長期位居國內(nèi)同行業(yè)之首。
光電股份
公司是我國第二大光學(xué)玻璃生產(chǎn)廠商，主要從事磁盤微晶玻璃基板、光學(xué)加工磁盤微晶玻璃基板及光學(xué)玻璃等方面的信息材料、光電子材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和 銷售。近幾年來，公司產(chǎn)品市場占有率一直穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。此外，公司還積極開拓太陽能產(chǎn)業(yè)，旗下的云南天達是我國最早進行太陽能電池片、電池組件、 光伏發(fā)電系統(tǒng)及成配套產(chǎn)品研究、制造的高新技術(shù)企業(yè)。
北方股份
公司主要開發(fā)、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路（或工礦兩用）自卸汽車、工程機械及相應(yīng)的零配件。公司多種產(chǎn)品獲得國家級的榮譽和獎勵，擁有多 項重大技術(shù)專利，生產(chǎn)能力、產(chǎn)品的技術(shù)性能處于國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品種類和生產(chǎn)規(guī)模均居全國同行業(yè)首位，是中國最大的礦用汽車開發(fā)和生產(chǎn)基地。
航天信息
公司主業(yè)包括防偽稅控系統(tǒng)、IC卡、系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)等，涉及稅務(wù)、公安、交通、郵電、金融、保險、電信及城市公用事業(yè)等多個領(lǐng)域。公司稅控收款機還在上 海、大連和北京等地的稅控收款機招標(biāo)中中標(biāo)；公司擁有遍布全國的服務(wù)單位，設(shè)立了信息安全、智能商務(wù)、RFID等博士后工作站，具備信息產(chǎn)業(yè)部計算機系統(tǒng) 集成一級資質(zhì)，承擔(dān)了“金稅工程”、“金卡工程”、“金盾工程”等國家重點工程，是國家大型信息化工程和電子政務(wù)領(lǐng)域的主要參與者。公司2007年上半年 成為北京奧運會食品安全RFID追溯系統(tǒng)承建單位，8月又以51%持股比例成為湖南衛(wèi)通的控股股東。
洪都航空
公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團批準(zhǔn)改制重組的航空高科技企業(yè)，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機和通用飛機的企業(yè)，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主 營產(chǎn)品的高科技外向型企業(yè)。公司擁有具有國際先進水平的專業(yè)加工設(shè)備，在航空產(chǎn)品的鈑金成型、數(shù)控加工、工裝模具設(shè)計與制造、飛機部裝和總裝等方面，特別 是在航空大件和復(fù)雜零件制造加工方面，已正在顯現(xiàn)制造技術(shù)實力和綜合加工生產(chǎn)能力。公司主營產(chǎn)品K8飛機具有先進技術(shù)性能和眾多創(chuàng)新技術(shù)，自行研制并通過 中國民航有關(guān)部門審定的N5A農(nóng)林飛機是國家火炬計劃項目，目前，改進改型研制N5B工作進展順利，海燕飛機曾榮獲國家質(zhì)量金獎，而出口型獵鷹L15高級 教練機將是公司后續(xù)發(fā)展的主要產(chǎn)品。
航天動力
公司主要從事以航天流體技術(shù)為核心，在流體機械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。本集 團主要生產(chǎn)泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計量產(chǎn)品和電機產(chǎn)品，屬機械行業(yè)。由西安航天科技工業(yè)公司為主發(fā)起人，聯(lián)合陜西動力機械設(shè)計研究所、陜西 紅光機械廠（后更名為西安航天發(fā)動機廠）、陜西蒼松機械廠、西安航天科技工業(yè)公司工會共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，注冊地為中華人民共和國陜西省西安市。
成發(fā)科技
公司是一家生產(chǎn)航空發(fā)動機零部件的企業(yè)。公司產(chǎn)品包括葉片、機匣、環(huán)形件、燃燒部件等，其性能和質(zhì)量完全達到了當(dāng)今國際同類產(chǎn)品的水平。公司國外主要客 戶包括美國通用電氣公司、美國普拉特?；萏啬峁?、英國羅爾斯。羅伊斯公司等國際著名企業(yè)。公司通過了GJB9001A2001等質(zhì)量管理體系的認證，并 通過了法國BVQI國際認證機構(gòu)對公司航空發(fā)動機及燃氣輪機零部件制造的AS9100的認證，美國GE公司授予公司中國“最佳供應(yīng)商”稱號。此外，公司還 為集團提供六號發(fā)動機零部件加工的軍品業(yè)務(wù)。
撫順特鋼
公司是大型特殊鋼重點企業(yè)和軍工材料研發(fā)生產(chǎn)基地，被譽為中國的“特鋼搖籃”，先后為我國冶煉出了第一爐不銹鋼、第一爐超高強鋼、第一爐高速鋼、第一爐 高溫合金，并為我國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚導(dǎo)彈、第一艘潛水艇和多項國家重點國防工程提供了大批關(guān)鍵的特鋼新材料，是我國軍工特鋼材料的主要單位，行 業(yè)領(lǐng)先地位突出。目前公司的軍工產(chǎn)品占收入比重約10%-15%，目前我國武器裝備所使用的特鋼材料中，有80%左右來自公司，公司還提供了國家重點航天 航空材料用量的50%以上，其中“神六”飛船及其運載火箭均采用了公司的高溫合金、高強鋼、不銹鋼等多項特殊鋼新產(chǎn)品。
北方導(dǎo)航
公司于07年8月，在國家大力推進國有資產(chǎn)調(diào)整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產(chǎn)實現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內(nèi)第一家軍工光電防務(wù)資產(chǎn)整體 上市的公司。主營業(yè)務(wù)以軍品二、三、四級配套產(chǎn)品及軍民兩用技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主的業(yè)務(wù)框架，布局將包括軍品及軍民兩用產(chǎn)業(yè)構(gòu)架方面，進而形成 支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務(wù)（遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導(dǎo)與控制）和以場景觀測平臺產(chǎn)品、智能機器人（50.93 +2.60%，買入）、穩(wěn)瞄系列、溫控技術(shù)、慣導(dǎo)、低成本導(dǎo)引頭為 代表的六大核心技術(shù)。公司將以資本運作和技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以國防資產(chǎn)證券化為契機，把公司建設(shè)成為以資本為紐帶的軍民結(jié)合型的集團化公司。
凌云股份
公司實際控制人為中國兵器工業(yè)集團，公司主要生產(chǎn)汽車零部件、PE管道系統(tǒng)兩大系列產(chǎn)品，是國內(nèi)率先開發(fā)生產(chǎn)具有國際水準(zhǔn)汽車輥壓件、PA-11汽車壓力管路總成的企業(yè)，在輥壓、沖壓以及汽車管路的相關(guān)制造技術(shù)方面居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。
風(fēng)帆股份
公司是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位，多年來公司引進了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，年生產(chǎn)能力達到350萬KVAh。公司完全等效采用美國、 德國及其著名汽車制造廠的先進技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達到當(dāng)前國際技術(shù)水平。02年又成功地引進投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/ 超越”系列全免維護蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車的使用。風(fēng)帆蓄電池得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”等旅行車、“斯太 爾”等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種品牌，是國內(nèi)外各種車輛的理想電源?！帮L(fēng)帆”商標(biāo)多次被國家工商局評為“中國馳名商標(biāo)”，是中華民族優(yōu)秀的 蓄電池品牌。
晉西車軸
公司是一家專業(yè)化生產(chǎn)、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的股份公司，是國內(nèi)第一批開始生產(chǎn)火車車軸的企業(yè)，至今已有26年生產(chǎn)經(jīng)驗。1991年公司獲得了 美國鐵路協(xié)會（AAR）的質(zhì)量體系認證資格，是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。在國內(nèi)快速 發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國內(nèi)供應(yīng)商，目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。2007年8月公司擬定向增發(fā)募資收購 國內(nèi)火車車軸行業(yè)第二大生產(chǎn)商--北方鍛造，收購?fù)瓿珊螅緦⒊蔀閲鴥?nèi)車軸行業(yè)的絕對龍頭。
航天晨光
公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業(yè)，旗下?lián)碛?2個分公司、4個控股產(chǎn)品經(jīng)營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產(chǎn)品有專用汽車、波 紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產(chǎn)的專用車輛產(chǎn)品有25個種類、近400個車型，是國內(nèi)最大的專用車輛科研生產(chǎn)基地之一，是國內(nèi)唯一擁有民航機場加油車 生產(chǎn)許可證的廠家；公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產(chǎn)基地，是全球第五個研制生產(chǎn)RTP管的廠家。公司產(chǎn)品使用的“三力”牌注冊商標(biāo)，是江 蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標(biāo)”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍 挖掘機產(chǎn)業(yè)。
貴航股份
公司是中國汽車零部件行業(yè)的骨干企業(yè)之一。公司旗下匯集了紅陽密封件、華陽電器、永紅散熱器等多家中國汽車零部件“小巨人”企業(yè)，擁有生產(chǎn)經(jīng)營汽車密封 膠條、鋁制散熱器、橡膠管帶等眾多名優(yōu)產(chǎn)品。公司是國內(nèi)同行業(yè)中品種齊全、市場覆蓋率和占有率最大的密封條生產(chǎn)企業(yè)，是國內(nèi)鋁質(zhì)散熱器研究生產(chǎn)規(guī)模最大企 業(yè)，是國內(nèi)最大的鎖匙總體國產(chǎn)化開發(fā)供應(yīng)商和國內(nèi)橡膠管帶行業(yè)骨干企業(yè)。公司擁有主要加工設(shè)備3200多臺，從德、日、美等國引進了橡膠擠出線、塑料擠出 線、汽車軟管生產(chǎn)線等幾十條先進生產(chǎn)線。同時公司還建有完善的產(chǎn)品檢測和試驗設(shè)備。公司散熱器產(chǎn)品率先進入全球零部件配套行列，電器開關(guān)已進入北美市場， 為通用汽車公司形成批量供貨。同時，密封條、電器開關(guān)即將進入歐洲市場，具有極大的國際競爭力優(yōu)勢。隨著股改的實施，集團承諾將注入旗下核心的航空及非航 空的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造公司航空制造的核心產(chǎn)業(yè)。
迪馬股份
公司前身--中奇公司成立于1997年10月9日，是由廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司與自然人羅韶宇共同出資組建的有限責(zé)任公司。中奇公司成立時注冊資本為 303萬元。1999年8月，股東羅韶宇將其持有的公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給東銀集團，2000年6月，中奇公司股東廣州和騰轉(zhuǎn)讓20%的股權(quán)給江動科技及5% 的股權(quán)給重慶凌羿，廣州和騰、東銀集團又分別轉(zhuǎn)讓7.1%和2.9%合計10%的股權(quán)給重慶東宜升，中奇公司股東數(shù)增加到五家。2000年7月31日， 重慶市政府批準(zhǔn)了中奇公司的整體變更為股份公司的申請。股份公司于2000年8月12日召開創(chuàng)立大會，于2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊 登記，注冊資本為6000萬元。，公司的股東為重慶東銀實業(yè)（集團）有限公司、鹽城市江動科技發(fā)展有限公司、重慶東原房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、重慶市凌羿汽車 配件貿(mào)易有限公司、廣州和騰實業(yè)發(fā)展有限公司，五位股東分別持有公司64%、20%、10%、5%、1%的股份。公司于2002年7月15日在上交所首發(fā) 人民幣普通股2000萬股。
航天通信
公司股票為道瓊斯中國指數(shù)股，并在2002年入選上證180指數(shù)股。2004年公司被評為2003年度中國企業(yè)信息化500強和2003年度最具發(fā)展?jié)?力獎。公司現(xiàn)有控股企業(yè)17家，另外計劃通過資產(chǎn)運營再控股5-10家，業(yè)務(wù)遍及全國。集團公司占地面積146.56萬平方米，總資產(chǎn)21.75億元， 凈資產(chǎn)5.35億元，員工15000余人。公司下屬企業(yè)有沈陽航天新樂有限責(zé)任公司、沈陽航天新星機電有限公司、成都航天通信（600677）設(shè)備有限公司、沈陽航天機械 有限責(zé)任公司、綿陽航天通信設(shè)備有限公司等，產(chǎn)品包括：以有線、無線通信設(shè)備、近程防御系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)的研發(fā)、制造等。公司總部建立了完善的質(zhì)量管理體 系，以嚴(yán)格的科學(xué)管理、優(yōu)良的管理服務(wù)，從事軍工產(chǎn)品、民用產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的監(jiān)督管理。公司以一流的質(zhì)量、永恒的追求與改進，持續(xù)地滿足 顧客的要求，為國家的國防事業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
中船防務(wù)
公司于08年中報將東莞市方達環(huán)宇環(huán)?？萍加邢薰炯{入會計報表合并范圍，導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)更變?yōu)榄h(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。在報告期內(nèi)，公司已退出醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的全部 經(jīng)營業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍更變?yōu)椋簭氖鹿I(yè)廢棄物和農(nóng)林廢棄物的無害化綜合開發(fā)；環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)讓、咨詢；銷售：機械設(shè)備及輔料；實業(yè)投資 等。盈利能力較好的環(huán)保循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，幫助公司實現(xiàn)了營業(yè)利潤、利潤總額和凈利潤全面扭虧為盈。公司較為沉重的銀行債務(wù)將在一定程度上對公司后續(xù)擴張產(chǎn)生制約。
湖南天雁
公司的主營業(yè)務(wù)是摩托車及零配件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，總體經(jīng)營業(yè)績位居中國摩托車行業(yè)前列。1956年中國第一輛輕便摩托車在輕騎誕生。公司下設(shè) 沖壓、焊接、涂裝、總裝等專業(yè)工廠，摩托車車架、油箱、表面覆蓋件等重要零部件可在嚴(yán)格質(zhì)量控制下組織生產(chǎn)，8條總裝線技術(shù)先進，工序管理嚴(yán)格，整合后形 成排量從36CC-250CC，具備年產(chǎn)100萬輛摩托車的制造能力。07年10月兵裝集團入主成功，持有公司國家股23298.8萬股，占公司總股本的 23.97%，為公司第一大股東；濟南國資委將持有公司國家股16450萬股，占公司總股本的16.93%，為公司第二大股東。
中航重機
公司是經(jīng)貴州省認定的高新技術(shù)企業(yè)，具有近40年從事高壓柱塞液壓泵/馬達研制生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)驗，通過引進德國力士樂專利技術(shù)，借助軍工技術(shù)優(yōu)勢，自行研 制開發(fā)高壓柱塞液壓泵/馬達、轎車球籠式等速萬向節(jié)及液壓系統(tǒng)。公司是中國實力最強、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地，自行研制開發(fā)的30 個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內(nèi)同行業(yè)的市場覆蓋面和占有率居于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率最高、配套面最廣、出口量最大。2007 年公司向中國貴州航空工業(yè)（集團）發(fā)行定向增發(fā)，注入了安大公司100%股權(quán)和其以授權(quán)經(jīng)營方式取得的金江公司生產(chǎn)經(jīng)營所用土地使用權(quán)認購股份等資產(chǎn)。
華東電腦
公司以中國電子科技集團華東計算技術(shù)研究所為依托，主營業(yè)務(wù)為信息系統(tǒng)、弱電工程、軟件工程開發(fā)等，公司定位于提供全面解決方案為核心的軟硬件集成供應(yīng) 商，發(fā)展以系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)集成為特色的業(yè)務(wù)，選擇具有較高科技含量、集成度較高的IT業(yè)相關(guān)服務(wù)項目為公司的核心產(chǎn)品。此外，公司通過與世界IT巨頭惠普展開 廣泛合作，合資成立華普信息技術(shù)公司，專門從事高端服務(wù)器類產(chǎn)品的銷售。
航天長峰
公司主營軍品和民品業(yè)務(wù)，是我國主要的國防信息安全產(chǎn)品供貨商和數(shù)字醫(yī)療設(shè)備制造企業(yè)之一。軍品方面公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括紅外成像設(shè)備和專用計算機，其中紅 外成像設(shè)備業(yè)務(wù)近幾年增長較快；民品方面主要包括醫(yī)療機械設(shè)備、機床與數(shù)控系統(tǒng)等。公司大股東長峰集團承諾將不斷把科研成果（軍品業(yè)務(wù)）注入公司，并在適 當(dāng)?shù)臅r機提高持股比例，確保對公司的相對控股地位。
中國嘉陵
公司是中國最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一，主要生產(chǎn)經(jīng)營摩托車及其發(fā)動機、光學(xué)光電產(chǎn)品等。主導(dǎo)產(chǎn)品摩托車現(xiàn)有35-600CC10余種排量、上百個車型， 累計產(chǎn)銷量達到1500多萬輛，現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)能力200萬輛/年；光學(xué)高科技產(chǎn)品塑料非球面投影鏡頭現(xiàn)已形成年產(chǎn)15萬套的能力。“嘉陵”商標(biāo)是中國摩 托車行業(yè)第一塊全國馳名商標(biāo)，品牌價值高達數(shù)十億元。
航天電子
公司是中國航天科技（000901）集團旗下從事航天電子（600879）測控、航天電子對抗、航天制導(dǎo)的高科技上市公司，公司的航天產(chǎn)品主要包括：高性能傳感器、、電連接器等，公司產(chǎn) 品被廣泛地應(yīng)用于各類型號衛(wèi)星、火箭運載工具、相應(yīng)的地面通信測量與控制設(shè)備及工業(yè)自動化控制設(shè)備中。公司完成非公開發(fā)行股票并收購了控股股東所屬激光慣 導(dǎo)項目等一系列優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，使公司產(chǎn)品在原來的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加了激光慣導(dǎo)、特種電子裝配等航天軍工高端產(chǎn)品，極大豐富了公司航天專業(yè)技術(shù)種類，提高了公司 航天專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，拓展了公司航天產(chǎn)品專業(yè)領(lǐng)域，為公司研制高附加值的系統(tǒng)集成級產(chǎn)品提供了的條件和能力。
四創(chuàng)電子
公司成立于2000年8月，位于合肥國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是以中國電子科技集團公司第38所為主要發(fā)起人，聯(lián)合中國物資開發(fā)投資總公司、中國電子 進出口總公司等共同發(fā)起設(shè)立，以氣象電子、通信導(dǎo)航、廣播電視、公共安全等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的軟件企業(yè)和高科技上市公司。公司注冊資本 5880萬元，截至2006年底，總資產(chǎn)已達4.2億公司堅持以人為本，重視人才的引進、培養(yǎng)，擁有較為完整的科研開發(fā)隊伍，現(xiàn)有員工690多人，其中 技術(shù)人員占50%，有全國“百千萬工程”人才、享受政府特殊津貼的專家8人，具有高、中級職稱人數(shù)近200人。公司員工平均年齡30歲，呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的 生機和活力，為公司的高速、持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保證。公司產(chǎn)品涉及氣象電子、微波通訊、廣播電視、公共安全、系統(tǒng)集成等多個領(lǐng)域，其中氣象電子系列產(chǎn) 品分布在全國各省、市、自治區(qū)達幾百部之多，公司作為國家廣播電視高頻頭系列產(chǎn)品定點生產(chǎn)基地，產(chǎn)品遠銷中東、歐洲和北美地區(qū)。公司先后獲得國家級、部 省級科技進步獎20項，國家專利3項，承擔(dān)有國家級創(chuàng)新項目、火炬計劃項目和雙高一優(yōu)項目等。先后開發(fā)出我國第一部多普勒天氣雷達（國家科技進步三等 獎）、C波段新一代多普勒天氣雷達（國家重大技術(shù)裝備優(yōu)秀科技成果，安徽省科學(xué)技術(shù)一等獎）、我國第一部可移式新一代多普勒天氣雷達、數(shù)字化圖傳設(shè)備（軍 方同類產(chǎn)品評比第一）、C波段雙基氣象雷達（安徽省科技進步一等獎）、我國第一臺EVD功能樣機、我國第一部數(shù)字一體化調(diào)諧器并獲國家專利；系列雷達專用 芯片、EVD控制芯片等專用芯片及其它產(chǎn)品。公司依托這些高科技產(chǎn)品，在業(yè)界取得了可喜的成績，年平均發(fā)展速度遠遠超過行業(yè)平均水平。公司一成立就確立 了實踐創(chuàng)新，追求卓越的核心理念，并將始終恪守觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、知識創(chuàng)新的行動準(zhǔn)則，樹立誠信、創(chuàng)新、務(wù)實、合作的價值觀，不斷培育激情+ 親情的兩情文化，走一條技、工、金、貿(mào)一體化的成長之路，以振興民族信息產(chǎn)業(yè)為已任，創(chuàng)建一個高科技、精益型、國際化的四創(chuàng)電子（600990）。
中國重工
公司是國內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)，業(yè)務(wù)貫穿整個船舶配套業(yè)的價值鏈，可生產(chǎn)從鑄鋼件、鍛鋼件等基礎(chǔ)船舶配套材料到 船用柴油機、甲板機械等復(fù)雜船舶配套設(shè)備等。公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應(yīng)商，核心產(chǎn)品中、低速船用柴油機、船用螺旋槳、甲板機械等憑借其合理 的價格、可靠的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)在國內(nèi)市場上享有良好的信譽，擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和較高的市場份額。擁有強大的研發(fā)力量和較高的技術(shù)水平，專注于船用 柴油機及部件、船用電子設(shè)備、衛(wèi)星通信導(dǎo)航設(shè)備等船舶配套設(shè)備的技術(shù)研究，現(xiàn)擁有專利技術(shù)188項，正在申請的專利技術(shù)114項，代表著國內(nèi)船舶配套設(shè)備 技術(shù)領(lǐng)域的前沿實力。
飛亞達A
公司是中國鐘表行業(yè)唯一一家上市公司，中國著名鐘表企業(yè)，主要從事飛亞達手表及其零配件的研發(fā)、制造、銷售，其銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。飛亞達公司自成立以 來，獲得多項殊榮：已被授予“中國鐘表之王”稱號、并是目前國內(nèi)表業(yè)唯一一塊“中國馳名商標(biāo)”。公司總的經(jīng)營策略是：突出主業(yè)、加速工商一體化進度，重點 發(fā)展高科技項目。公司的“飛亞達高科技工業(yè)園區(qū)“已竣工，集高新技術(shù)、科研、生產(chǎn)于一體，是公司重點發(fā)展項目之一。
深天馬A
公司是液晶顯示器及液晶顯示模塊的專業(yè)設(shè)計企業(yè)，現(xiàn)已成為一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型公眾上市公司。豐富的制造經(jīng)驗、先進的設(shè)備、 精良的工藝、高效的管理使天馬成為國內(nèi)規(guī)模最大的液晶顯示器及模塊制造商之一。強大的研發(fā)隊伍和國內(nèi)外最先進的技術(shù)，確保天馬能夠為客戶提供從咨詢、設(shè) 計、制造、銷售全方位的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。公司產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于移動電話、車載顯示、儀器儀表、家用電器及其他信息終端顯示領(lǐng)域。目前天馬已成為國 內(nèi)彩色顯示屏主要供應(yīng)商。
中興通訊
公司是全球領(lǐng)先的綜合性通信制造業(yè)上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。公司憑借在無線產(chǎn)品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品（xDSL、NGN、光通信等）、手機終端（CDMA、GSM、小靈通、3G等）和數(shù)據(jù)產(chǎn)品（路由器、以太網(wǎng)交換機等）四大產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越實力， 現(xiàn)已成為中國電信市場最主要的設(shè)備提供商之一，并為100多個國家的500多家運營商，及全球近3億人口提供優(yōu)質(zhì)的、高性價比的產(chǎn)品與服務(wù)。公司承擔(dān)了近 20項國家“863”重大課題，是通信設(shè)備領(lǐng)域承擔(dān)國家863課題最多的企業(yè)之一，并在美國、印度、瑞典及國內(nèi)設(shè)立了15個研究中心。中興通訊已相繼與和 記電訊、法國電信、英國電信、沃達豐、西班牙電信、加拿大Telus等全球頂級運營商及跨國運營商建立了長期合作關(guān)系，并持續(xù)突破發(fā)達國家的高端市場。
中信海直
公司是全國性甲類通用航空企業(yè)，也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司。經(jīng)營范圍包括：為國內(nèi)外用戶提供陸上石油、海洋石油服務(wù)、人工降水、醫(yī)療救護、航 空探礦、航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測等方面的通用航空飛行服務(wù)，以及航空器、機載設(shè)備和部件維修，航空器、航空設(shè)備、器材零配件及其他商品、技術(shù)的進出 口業(yè)務(wù)。其中，公司的海上石油直升機服務(wù)市場占有率在80%以上，在國內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
天興儀表
公司是規(guī)模最大的國家定點車用儀表生產(chǎn)基地之一，主要從事汽車、摩托車儀表、電動燃油泵、車用傳感器及其它配件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。擁有國際90年代先 進成套設(shè)備的工模具中心和引進日本技術(shù)及成套設(shè)備，在國內(nèi)領(lǐng)先的車用儀表生產(chǎn)線。在全國的市場占有率持續(xù)多年保持較大份額，并出口歐美、日本、東南亞等國 家。2009年10月份公布重組方案：向瑞安達公司、鴻瑞達公司發(fā)行股份購買燈塔礦業(yè)100%股權(quán)，完成后，公司將在做大做強現(xiàn)有主業(yè)的同時，進入鐵礦采 選業(yè)及鐵精粉加工業(yè)，構(gòu)建鐵礦采選、鐵精粉生產(chǎn)、加工、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成摩托車、汽車部品生產(chǎn)和鐵精粉生產(chǎn)的雙主業(yè)格局。
振華科技
公司為股份制大型企業(yè)，主要從事電子信息產(chǎn)品的研制生產(chǎn)和銷售，其主導(dǎo)產(chǎn)品有：以片式鉭電容器、片式電阻器、片式電感器、片式二、三極管、厚膜混合集成 電路和高壓真空開關(guān)管為代表的新型電子元器件；以程控交換機、電子電話機（移動、無繩及可視電話機）為代表的通信整機；以電力自動化控制系統(tǒng)為代表的光機 電一體化設(shè)備等。主導(dǎo)產(chǎn)品在性能、質(zhì)量以及市場占有率上均處于國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平，并且全部通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證和國軍標(biāo)質(zhì)量 體系認證。公司還擁有國家批準(zhǔn)的技術(shù)中心和博士后科研工作站，被國家科技部認定為國家重點高新技術(shù)企業(yè)和國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）成果產(chǎn)業(yè) 化基地。
中航動控
公司主要從事航空發(fā)動機零部件加工、汽車發(fā)動機零部件制造、汽車電動助力轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)和銷售、國際機械產(chǎn)品加工貿(mào)易、摩托車及摩托車發(fā)動機產(chǎn)品的生產(chǎn)和 銷售等機械制造業(yè)務(wù)。依托控股股東中國南方航空（6.06 -1.78%，買入）動力機械公司的航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)背景，在技術(shù)儲備、機械加工、摩托車及發(fā)動機的基礎(chǔ)研究和新品開發(fā)等方面處于 國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。1998年通過了ISO9000質(zhì)理體系認證。2004年公司順利通過國家對摩托車行業(yè)的生產(chǎn)準(zhǔn)入和國家摩托車產(chǎn)品強制認證，成為國 家產(chǎn)業(yè)政策重點支持的摩托車企業(yè)之一。
中航飛機
公司是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，國家一級企業(yè)。2007年公司完成非公開發(fā)行股票，西飛集團公司 以飛機業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)注入了公司，使公司的產(chǎn)業(yè)鏈趨于完整，公司由國產(chǎn)飛機零部件和國外轉(zhuǎn)包零部件生產(chǎn)為主轉(zhuǎn)變?yōu)轱w機整機生產(chǎn)和國外轉(zhuǎn)包零部件生產(chǎn)為主，將 擁有集團絕大部分的飛機零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，國產(chǎn)支線飛機新舟60、ARJ21的制造業(yè)務(wù)（ARJ21的總裝除外），成為國內(nèi)市場首家注入航空整機（軍機民機 兼?zhèn)洌┵Y產(chǎn)的上市公司。目前，國家已明確發(fā)展大飛機項目，公司將充分發(fā)揮及利用具有的能力優(yōu)勢，積極參與大飛機的研制生產(chǎn)。
中核科技
公司是承襲中國核工業(yè)集團公司蘇州閥門廠的品牌、質(zhì)保、技術(shù)制造和管理諸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上創(chuàng)立的股份有限公司，是中國閥門行業(yè)和核工業(yè)系統(tǒng)的首家上市公司， 目前公司能制造碳鋼、不銹鋼、超低碳不銹鋼、合金鋼、蒙乃爾、鈦等特殊合金材料的閥門，能夠承接各類大工程閥門的訂單。作為閥門行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司擁有 十五家集商貿(mào)、機械制造、生物技術(shù)、核輻射利用等子公司的大型企業(yè)。
航天科技
公司是以中國航天科工集團公司控股，并在國內(nèi)發(fā)行A股的高科技上市公司，公司主業(yè)為航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造，其它產(chǎn)業(yè)為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測系統(tǒng)、精密機械制造等。公司具有很強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開發(fā)能力，有多項產(chǎn)品獲國家級重點新產(chǎn)品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
中航機電
公司是一家以研制、生產(chǎn)座椅精密調(diào)節(jié)裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)上市企業(yè)。公司具有較強的產(chǎn)品開發(fā)及試驗測試能力，自主開發(fā)出的 具有國際先進水平TJL的系列手輪式調(diào)角器、TJB系列板簧式調(diào)角器和多工位連續(xù)精沖模，填補了國內(nèi)空白，其中TJLⅡ調(diào)角器被國家五部委授予“國家重點 產(chǎn)品證書”，TJB系列調(diào)角器獲汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步獎，公司產(chǎn)品共獲六項國家專利（TJB2A調(diào)角器已獲得日本專利），公司現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的汽車座椅 調(diào)節(jié)裝置及精沖制品的廠家之一。
航天電器
公司是中國航天科工集團骨干企業(yè)，公司研制、生產(chǎn)的繼電器和電連接器性能指標(biāo)優(yōu)越，大多數(shù)達到國際先進標(biāo)準(zhǔn)，并且部分繼電器和電連接器屬國內(nèi)獨家開發(fā)和 生產(chǎn)，在國內(nèi)同行業(yè)中具有明顯的優(yōu)勢。公司80%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船等領(lǐng)域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及 運載火箭的產(chǎn)品研制配套任務(wù)。
中航三鑫
中航三鑫前身為貴航三鑫，主營玻璃深加工產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)（不含限制項目），生產(chǎn)、銷售建筑安全玻璃、光學(xué)玻璃、光控玻璃、電子平板玻璃和建筑幕墻，建筑門 窗、鋼結(jié)構(gòu)、玻璃深加工機械設(shè)備，承擔(dān)建筑幕墻工程設(shè)計、施工，進出口業(yè)務(wù)
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